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저탄소차협력금, 관계부처·산업계 의견 최대한 수렴

환경부 | 입력 13-12-12 08:49

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환경부는 저탄소차협력금제도는 매년 부과되는 것이 아닌 승용차 및 10인승 이하의 승합차에 대해 소비자가 신차 구매시 해당 차종의 이산화탄소 배출량에 따라 보조금-중립구간-부담금으로 구분돼 적용할 예정이라고 밝혔다.

또 구체적인 보조금, 부담금 액수는 현재 정부 내 검토가 진행중에 있으며 향후 환경부는 저탄소차협력금제도 운영과 관련해 관계부처 및 산업계 의견 등을 최대한 수렴해 나갈 예정이라고 강조했다.

참고로 지난 4월 개정ㆍ공포된 대기환경보전법에 따라 2015년 1월 1일부터 저탄소차협력금제도 시행이 확정된 상태다.

환경부는 10일 아시아경제가 보도한 “탄소배출車 부담금 年 150만원까지” 제하 기사에 대해 이 같이 해명했다.

기사는 환경부가 탄소배출차에 연간 150만원까지 부담금을 부과하고 전기차에는 연 300만원의 보조금을 지급할 계획이라고 보도했다.

문의: 환경부 기후대기정책관실 교통환경과 044-201-6926


[자료제공 :(www.korea.kr))]
 
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‘13. 12. 9(월) MBC 8시 뉴스에 보도된 “쓰레기봉투로 들어가는 재활용품 ??? 비현실적 족쇄” 내용은 쾌적한 환경권 보호와 재활용품 수거업체 주변지역 주민들의 입장을 고려하지 않고, 수거업체의 시각에서 보도하여 사실을 왜곡한 측면이 있기 때문에 다음과 같이 설명합니다.
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