경북 북부 고속철도 시대 열린다-한국미디어일보

경북 북부내륙지역민의 숙원이던 고속철도 시대가 열린다.

경북도는 4일 안동탈춤공연장에서 김관용 도지사, 지역 국회의원, 관련기관 단체장 등 1천여명이 참석한 가운데 중앙선 복선전철화사업 기공식을 가졌다.

중앙선 복선전철화 사업은 충북 단양 도담에서 출발해 영주를 경유하고, 안동을 거쳐 영천까지 연결하는 사업으로 전체 연장 148.1㎞에 3조 6천474억 원이 투입될 예정이다.

사업노선 중 도담에서 안동까지 72.2㎞는 복선전철로 건설하고, 안동에서 영천까지 75.9㎞는 복선을 전제로 한 단선으로 건설하며, 2018년 준공을 목표로 하고 있다.

복선전철사업의 열차 설계속도는 시속 250㎞다.

사업이 끝나면 서울 청량리역에서 출발해 영천까지 걸리는 시간이 4시간56분에서 1시간41분으로 줄어든다. 안동까지는 2시간45분에서 1시간19분으로 줄어든다.

경북도는 중앙선 복선전철화사업과 연계해 영천역에서 신경주역을 잇는 25.5㎞ 구간도 7천136억원을 들여 복선전철로 이을 계획이다.

2010년 타당성 조사와 기본계획을 수립했고, 내년까지 기본설계와 실시설계를 마무리한 뒤 본격적인 공사에 들어간다.

또 대구선(동대구~영천)복선전철화사업은 연장 34.9㎞에 9천880억원이 투자되며, 기존의 단선철도를 복선전철화 하는 사업이다.

2006년부터 타당성조사와 기본계획을 수립했고, 올해까지 1천676억원이 투입됐으며, 2017년까지 사업을 완료할 예정이다.

이들 철도사업이 완공되면 안동에서 서울은 물론 부산까지도 1시간대 접근이 가능해지고, 영천을 기점으로 한 경주·포항과 경산 및 대구와의 접근성도 강화될 전망이다.

김관용 도지사는 “복선전철화 되는 중앙선 전 구간이 개통되면 경부선 중심의 물류수송 체계가 중앙선으로 분산돼 경북 북부 내륙지역의 경제 활성화와 지역 균형발전에 도움이 될 것”이라며 “중앙부처와 긴밀하게 협력하는 등 조기준공을 위해 최선을 다하겠다”고 말했다.